Hunt 4AM Limitless: новий легкий аеродинамічний вілсет, що кидає виклик Enve

Британський бренд націлився прямо на улюблені колеса Тадея Погачара і заявляє про свою перевагу як у вазі, так і в аеродинаміці.

Цифри, на які робить ставку Hunt
Услід за моделлю 5AM Limitless, випущеною місяцем раніше, бренд Hunt представив новий вілсет 4AM Limitless. За словами інженерів, він розроблений спеціально для «високогірних альпійських гоночних умов».

За даними власних аеродинамічних тестів в аеродинамічній трубі (тестувалися обидва колеса на велосипеді з покришками 30 мм на швидкості 45 км/год), карбоновий варіант Hunt виявився на 1,4 Вт швидшим за еталонні Enve SES 4.5 Pro — ті самі колеса, на яких Тадей Погачар вигравав Тур де Франс. Водночас вілсет Hunt на цілих 139 грамів легший! Сам виробник називає головною фішкою моделі саме баланс: «глибока аеродинаміка при вазі чисто гірського колеса». Компанія також стверджує, що за аеродинамічними показниками 4AM тримається в межах 0,1 Вт від значно глибших і важчих коліс конкурентів — DT Swiss 55 ARC Dicut та Reserve 57/64.

Конструкція та вага
Комплект використовує асиметричний підхід серії Limitless: передній обід глибший і ширший (висота 49,5 мм, ширина 34,2 мм), а задній — дрібніший (висота 47 мм, ширина 30 мм). Логіка в тому, що спереду повітряний потік значно більш ламінарний, тож виграш від аеродинаміки там відчувається найбільше, а ззаду дрібніший обід допомагає тримати загальну вагу низькою.

Карбонові спиці Vonoa Ti_UD важать лише 1,7 г кожна (їх 15 спереду і 18 ззаду), а втоплені ніпелі ідеально згладжують потік повітря над профілем обода. Карбоновий варіант важить заявлені 1156 г за пару, а версія зі сталевими спицями — 1283 г.

Ціни на новинки
Карбоновий Ti_UD стартує від 2299 євро за версію зі стандартними сталевими підшипниками і піднімається до 2859 євро за преміальну версію з керамічними підшипниками CeramicSpeed (вибір барабана на ціну не впливає). Окрім цього, компанія Hunt додала дещо доступніший варіант зі сталевими спицями до своєї наявної лінійки 5AM Limitless.