«Він пішов би за мною до могили» — Вінгегор, Кампенарс і дев'ять етапів Джиро, які змінили все

Результат 9-го етапу
Йонас Вінгегор виграв 9-й етап Джиро д'Італія 2026 на фінішному підйомі Корно-алле-Scale поблизу Болоньї. Це вже його друга перемога за перший тиждень гонки. Австрієць Фелікс Галл (Decathlon AG2R La Mondiale) фінішував другим, відставши на 12 секунд. Товариш Вінгегора по команді Давіде Пігандзолі замкнув трійку призерів. Для Вінгегора цей успіх став ювілейним — 50-ю перемогою на професійному рівні.

Генеральний залік після 9-го етапу (топ-3):

Як розгорталася гонка
На перший погляд, це був звичайний день із відривом та фінішем на підйомі. Але те, що відбувалося за лаштунками, виявилося набагато цікавішим за сам результат.

Ще зранку команда Decathlon AG2R La Mondiale взяла гонку під контроль, тримаючи відрив у межах трьох хвилин. Це був явний сигнал: французька команда хоче розіграти етап для власного лідера Фелікса Галла. Витративши сили протягом усього дня, вони відпрацювали на чолі пелотону, а потім Галл атакував за 2,5 кілометра до фінішу. Вінгегор без надмірних зусиль сів йому на колесо.

Паралельно в пелотоні розгоралася своя драма. Джуліо Чікконе (Lidl-Trek) ще на середині етапу міг спробувати поборотися за перемогу, переклавшись у відрив. Але Decathlon і Visma вирішили інакше. За 800 метрів до фінішу данець натиснув на педалі. Галл відповісти не зміг. 50-та перемога Вінгегора — тихо і впевнено.

Кампенартс відкриває таємниці: «Чікконе питав щонайменше десять разів»
Після фінішу Віктор Кампенартс, головний помічник Вінгегора та один із найрозумніших гонщиків пелотону, розповів у подкасті Sporza деталі, які зробили цей етап справжньою тактичною головоломкою.

Виявляється, Джуліо Чікконе весь етап під'їжджав до гонщиків Visma і питав: «Ви дозволите відриву доїхати?» — і робив це, за словами Віктора, «щонайменше десять разів». Зрештою відповідь Visma була «так», але ситуація кардинально змінилася, коли Decathlon узяв темп у свої руки.

«Ми планували відпустити відрив, — пояснив Кампенартс. — Контролювати його самостійно коштувало б надто багато сил. Але мій добрий друг Олівер Насен із Decathlon досить швидко сказав мені: "Якщо ви цього не зробите, це зробимо ми". Шкода хлопців із відриву. Джуліо питав стільки разів, і для нас його перемога була б цілком нормальною. Але у велоспорті так буває».

Пізніше Насен підтвердив, що між командами під час гонки тривав прямий тактичний діалог:

«Просто на ходу ми отримали чимало тактичних і технічних порад від Visma, особливо від Кампі. Він дав мені свою знамениту інструкцію: починати фінальний підйом із потужністю 6,5 Вт/кг».

«Він пішов би за мною до могили»
Цитату про «могилу» журналісти вихопили з пресконференції, але реальний контекст — це загальне ставлення Вінгегора до Кампенартса протягом усього тижня. Ще до старту Джиро данець прямо заявляв:

«Він дуже важливий для мене. Я цілеспрямовано просив керівництво, щоб він був тут зі мною. Я майже власноруч обирав за нього його гоночну програму».

34-річний Кампенартс відповів у своєму фірмовому стилі — зі звичною самоіронією:

«Я проїхав Джиро п'ять разів, але жодного разу не робив цього як помічник лідера на генеральний залік. Тому мені поки важко давати йому дійсно хороші поради в цьому сенсі. Але принаймні я знаю, яка тут буває погода».

Це пара, яка рідко потрапляє в гучні заголовки разом, і саме тому їхня взаємодія настільки ефективна.

Що далі: розділка у вівторок
Після дня відпочинку Джиро повертається з 42-кілометровою гонкою з роздільним стартом (Віареджо — Масса). Для Вінгегора, який є визнаним фахівцем у цій дисципліні, це ідеальна можливість суттєво скоротити відставання від рожевої майки. Афонсу Еулаліу їде дуже впевнено, але зупинити данця на індивідуальному маршруті буде вкрай непросто.

Фелікс Галл остаточно підтвердив статус головного суперника в горах. А от Джуліо Пелліццарі (Red Bull-Bora-Hansgrohe) після проблем на 9-му етапі поступився хвилиною і чотирма секундами, і тепер його шанси як другого претендента на подіум опинилися під питанням.

Другий тиждень обіцяє бути ще жорсткішим.