Читати 1 хв

Specialized Tarmac SL9: перші фото нового байка були злиті у мережу

Specialized Tarmac SL9: перші фото нового байка були злиті у мережу

У мережі з'явились перші знімки нового байка Specialized, який, судячи з усього, є наступником Tarmac SL8. Фотографії опублікував японський користувач у соцмережі X — і на байку вже видно кольори команди Red Bull-Bora-Hansgrohe.

Революції не буде — Specialized обрав шлях еволюції. Зовнішній силует майже ідентичний SL8, але уважний погляд виявляє кілька ключових змін.

Що змінилось

Вилка. Перо отримало глибший профіль — завдяки цьому перехід до рульової колонки виглядає плавніше, без різкого «виступу», характерного для SL8.

На SL8 Specialized ввів так звану конструкцію «speed sniffer» — видовжену рульову колонку, яка висувалась вперед. Рішення ефективне аеродинамічно, але естетично спірне. SL9, схоже, виправляє цю «неоднозначність», зберігаючи переваги.

Підсідельна труба. Тепер щільніше обгинає покришку — це зменшує турбулентність від заднього колеса і має давати помітний аеродинамічний приріст.

Підсідельний штир. Верхня частина стала глибшою, нижня залишилась тонкою — Specialized намагається знайти баланс між аеродинамікою та вертикальною амортизацією.

Підсідельна труба Tarmac SL9 щільно обгинає покришку
Підсідельна труба щільніше обгинає покришку порівняно з SL8

Геометрія — без змін?

Силует настільки схожий на SL8, що суттєвих змін геометрії навряд чи варто очікувати. І це логічно: SL8 досі вважається еталоном керованості серед перегонових байків — навіщо міняти те, що добре працює.

Відкритим залишається питання кліренсу покришок. SL8 вміщував 32 мм — не виключено, що SL9 підтримає тренд на ширші покришки, поширений серед команд WorldTour.

Коли очікувати офіційного дебюту

Найімовірніший сценарій — поява SL9 на Тур де Дофіне (червень) або вже на Тур де Франс (липень). Саме так Specialized представляв SL8 у 2023-му — прямо на чемпіонаті світу. Залишається спостерігати.